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旋桨式流速仪

旋桨式流速仪

简要描述:LS10型旋桨式流速仪是一种水文测验仪器,适用于一般河流、渠道、管道、涵洞等测量过水断面中预定测点的水流平均速度,从而确定该断面的流量。

产品型号: LS10

所属分类:流速流量仪

更新时间:2022-04-27

厂商性质:经销商

详情介绍

LS10型旋桨式流速仪是一种水文测验仪器,适用于一般河流、渠道、管道、涵洞等测量过水断面中预定测点的水流平均速度,从而确定该断面的流量。

 

二、主要技术指示

 

1.测速范围:V=0.10~4.0m/s;

 

2.工作水深:使用测杆实际水深不应大于1.2m;

 

使用悬杆固定在铅鱼上,则水深一般不大于24m;

 

3.工作水质:淡水(含有不过份的矿物质)或含有泥沙的浑水;

 

4.连续工作时数:≤10h;

 

5.仪器的起转速度:V0≤0.08m/s;

 

6.检定公式的均方差:m≤1.5%;

 

7.每二次信号间旋桨的转数:20转。

 

三、工作原理及其计算方法

 

LS10型旋桨式流速仪的工作原理是:当水流作用到仪器的感应元件旋桨时, 旋桨即产生回转运动, 其回转率“n”与流速“V”之间存在着一定的函数关系V=f(n),此关系是通过检定水槽的实验确定的。实验表明,当流速在0.1m/s以上时,LS10型旋桨式流速仪的检定公式为一线性关系。

 

每架仪器检定结果均附有如下的检定公式:

 

V=bn+a (对应于原标准的V=Kn+C)

 

式中:

 

V-流速(m/s);

 

n-旋桨回转率,等于旋桨总转数N(N=20倍信号数)与相应的测速历时T之比,即n=N/T(1/s);

 

b-水力螺距(m)(对应于原标准的K);

 

a-仪器常数(m/s)(对应于原标准的C)。

 

b值和a值与旋桨的螺距及支承系统的摩擦阻力等因素有关,因此,对该部分的零件需小心地使用和仔细地养护,否则将会影响到流速仪测验的准确度。

 

测速历时T按规定可选用100秒和50秒两种,一般情况下选用100秒。

 

四、仪 器 结 构

 

LS10型旋桨式流速仪主要结构分为:旋转部件、身架部件和尾翼部件等三部件(详见附图)。

 

(一)旋转部件:按其工作原理可分为感应和接触机构等两部分。

 

1.感应部分:由感应元件——旋桨(1)及其支承系统——前轴套(27)、压帽(2)、轴承(26)、内隔套(25)、外隔套(24)、旋桨轴(3)、螺丝套(22)、后轴套(23)等组成。

 

旋桨是由工程塑料制成的三叶片螺旋桨。旋桨中间点有一螺丝孔直接与前轴套(27)旋紧。前轴套前端伸出的一个细长形轴榫为本仪器准确之关键部位。使用时务必不能承受剧烈震动或碰撞,否则易弯曲变形。如使用过程中一旦经受碰撞发现旋桨在旋转时有明显的跳动现象,即应送到生产厂进行修理,修好后方可继续使用。

 

2.接触机构:是一个闭合开关的装置,可把旋桨的转数转换为电脉冲信号。

 

接触机构包括:镶压在后轴套内的螺丝套(22)、齿轮(5)、齿轮轴(4)、接触丝(6)、固定螺丝(7)、接触轴套(20)和插头(8)。对于旋转部件应注意的事项:

 

1.加润滑油,在安装支承系统时,应于其前轴套内腔中注入仪表油,油量约为孔高的1/3。把支承系统缓慢地插入孔内,使得轴承和接触机构完全地浸在油中,这样便于保证仪器正常工作。

 

2.涂黄油:在含沙量较多或水深流急的河道中测流时,为避免仪器进水进沙,在安装后轴套时应在前轴套的丝扣外抹一层黄油,涂黄油之前应将前轴套内溢出的仪表油擦净,否则黄油易被仪表油溶解而失去涂黄油的作用。同时,还应注意切勿将棉絮纤维及其它杂物误入轴承中,否则会影响其正常旋转,尤其会降低灵敏度。

 

旋紧后轴套之后,用手指将被挤出的黄油抹平。假如水清、流缓、水也不深,仪器在使用过程中没有进水进沙现象,则涂黄油的工作不必进行。

 

旋转部件是本仪器的主要部分,因此,在使用和拆洗过程中,需特别小心,用完后,需用汽油洗涤干净,加油并且妥善地安放到仪器箱所的位置。

 

(二)身架部件:主要由身架(14)、接线柱(12)、衬管(10)、插孔套(15)、插孔(16)、固定螺丝(13)、固轴螺丝(17)和防水垫圈(18)等零件组成。

 

(三)尾翼部件:由固定螺丝、尾翼螺丝、尾柱和尾翼组成。

 

LS10型旋桨式流速仪尾翼为一长形平面舵,用以平衡仪器和迎合流向之用。

 

五、仪器的使用与安装

 

1.打开箱盖,小心地取出仪器部件。

 

2.拧松身架侧面的固轴螺丝,取出旋转部件。

 

3.身架内腔注入仪表油,油量约为孔高的1/3。

 

4.将旋转部件插进身架孔中,并且控制前轴套与身架之间保持0.3~0.4毫米的间隙(一般只要把旋转部件插到底即可),如果发现间隙太小,有擦边的现象,则应把旋桨轴拨出一些,待调整正确后,即可把固轴螺丝固紧,固紧螺丝时应注意勿使猛劲,以免把旋桨轴顶斜。

 

5.安装仪器。

 

(1)用测杆工作时,先把测杆装配成套,把仪器套在测杆预定的水深位置上,用固定螺丝固紧,然后装上尾翼。杆的上部安装方向标,方向标的指向应与流速仪的轴向一致。

 

(2)用悬索工作时,把悬杆套进身架孔中,用身架上的固定螺丝固紧,悬杆上端悬挂在绞车的钢丝绳上,其下部接装适重的铅鱼。

 

6.联接电路。把电线一端分别接到流速仪身架的接线柱和悬杆上,在未穿进接线柱孔眼中以前,尽量在钢丝绳上先打一结,以免被水冲脱,电线的另一端接到计数器的插孔内。

 

7.转运旋桨,确信仪器旋转灵活且信号正常后,即可下水开始测流。

 

六、流速仪的保养

 

1.仪器及全部附件应完好地存放在仪器箱内(测杆除外),并要求环境干燥、通风。

 

2.使用仪器前,应认真阅读说明书,需通晓仪器的结构和拆洗方法,否则不能随便拆卸。

 

3.每次测量工作完成后应及时对仪器进行清洗或拆洗及加油。

 

4.使用时,如发现旋转部件松动,或前轴套与身架间隙变大,应立即停止使用,进行检查,并重新安装。发生这种情况原因可能有下列二种:

 

(1)压帽松动,而使轴承松开。遇此情况,需要拆卸仪器,重新安装。

 

(2)固轴螺丝未上紧,旋桨轴向外滑动。这时只要调整好位置,重新固紧即可。

 

5.旋桨内腔如没有进水现象,轴承可不要拆卸,只要在汽油内晃洗清洁即可。

 

6.刷洗轴承时,只能用软的小钟表刷,不能用硬刷,以免损伤弹子的光洁度。

 

7.轴承在使用时,应仔细清洗和加油。在长期保存时,每隔半年应取出检查,并加油等。如果发现锈迹,应立即清洗;如无法修复,则应送生产厂修理和重新检定。

 

七、仪器的全套设备

 

1.仪器本身:

 

带有旋桨的旋转部件 1件

 

(2)身架 1件

 

(3)尾翼(打印式流速仪不配) 1件

 

(4)固定螺丝 1件

 

(5)悬杆(打印式流速仪不配) 1件

 

2.仪器备用件:

 

(1)接触丝 12根

 

(2)接触销 4根

 

(3)固轴螺丝 1件

 

(4)防水垫圈 2件

 

(5)(接触丝用的)固定螺丝 1件

 

(6)指瓶(装上述(1)(2)(5)等附件用) 1件

 

(7)固定螺丝 1件

 

(8)压线螺丝 1件

 

(9)尾翼螺丝 1件

 

3.仪器的附件

 

(1)一字型胶柄起子(50×5)mm 1件

 

(2)一字型钟表起子(φ2mm) 1件

 

(3)镊子 1件

 

(4)改针 1件

 

(5)油瓶(内装仪表油,约100ml) 1件

 

(6)黄油盒(内装黄油,约20g) 1件

 

(7)说明书 1份

 

(8)检定合格证 1份

 

(9)履历表 1份

 

4.仪器特殊配件(用户根据需要另行选购)

 

(1)计数器

 

(2)CG16型测杆

 

(3)钢丝绳

 

(4)铅鱼



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